Volvo Penta Bundkar pakninger
Volvo Penta Bundkar pakninger
Fejl på bundkar pakning Bundkarspakninger beskadiges typisk ved ælde og ved fejlmontering. En beskadiget pakning vil få olien til at lække et eller flere steder, hvilket betyder at olien forsvinder. Afhængigt af mængden af tab af olie til de bevægelige dele i motoren vil resultatet være smøremiddel svigt. Et utæt bundkar betyder, at du skal inspicere systemet grundigt. Det skal repareres så hurtigt som muligt. Den hurtigste måde at opdage en defekt bundkar pakning er at finde oliepletter under motoren. Tør olien væk, og se om den kommer igen.
Skifte af bundkar pakning
Som sådan er det ikke svært at skifte bundkar pakning. Start med at få motoren op til driftstemperatur og dræn derefter olien helt. Varme er vigtig for at få al olie ud. Nogle motorer har en drænprop i bundkaret (kan være vanskelig at komme til). Ellers træk olien ud gennem olierøret.
Det er vigtigt at lade motoren køle ned efter du har drænet olien ud. Ligesom ventildækslet og topstykket kan bundkaret vride sig, hvis du prøver at tage det af mens det er varmt. Det anbefales, at du fjerner boltene på tværs, når du fjerner bundkaret. Det betyder, at skruerne ikke bør løsnes på række men derimod diagonalt. Dette forhindrer bundkaret i at vride sig.
