Side-Power SE50/140, 12 Volt Bovpropel motor
Side-Power udvider nu sit verdensledende program af DC thrustere og lancerer en ny tunneldiameter. Det nyeste familiemedlem trykker hele 50 kg i en 140 mm tunnel og egner sig godt for både mellem 27 - 37 fod, afhængig af vindfang og bådejerens krav til trykkraft.
Side-Power udvider nu sit verdensledende program af DC thrustere og lancerer en ny tunneldiameter. Det nyeste familiemedlem trykker hele 50 kg i en 140 mm tunnel og egner sig godt for både mellem 27 - 37 fod, afhængig af vindfang og bådejerens krav til trykkraft.
| Thruster (mm) | A | B | C | D | E min | F | F anbefalede | G min | G max |
| SE50/140S | 140 | 258 | 208 | 200 | 140 | 100 | 210 | 5 | 6 |
.png)
| Trykkraft ved 10,5/21V* (kg) | 40 |
| Trykkraft ved 12/24V* (kg) | 48 |
| Typisk bådstørrelse (ft • m) | 26’ - 34’ • 8 - 10,5 |
| Tunneldiameter - indvendig (mm) | 125 |
| Drivsystem | Single |
| Effekt ved 10,5/21V* (kW • Hp) | 2,2 • 3 |
| Spænding (V) | 12 |
| Vægt (kg) | 10 |
| Min. Batt. Kap (CCA**12/24V) | 300 |
| Signaltype | Analog |
Intelligent overvågning
Dette er Side-Powers patenterede relæovervågning, som er en del af alle Side-Powers kontrolsystemer. Det beskytter mod potentielle fejl som kan opstå i systemer med højt strømforbrug, samtidig som det beskytter mod eventuelle brugerfejl. Systemet indeholde flere meget vigtige sikkerhedsfunktioner som stopper thrusteren automatisk hvis relæet skulle komme til at låse sig. Giver meget høj sikkerhed i et DC strømsystem med stort strømforbrug.
- Forhindrer for hurtig retningsskifte på thrusteren for at beskytte motor og drivværk
- Overvåger relæfunktionen for at forhindre at relæet låser sig
- Stopper thrusteren automatisk hvis relæet skulle komme til at låse sig.
Single Propel
En enkelt propel vil være det mest energieffektive system. Den kompakte konstruktionen passer til smalle skrog og er det perfekte valg for vores mindste modeller.
Dette system finder du på modeller med 20, 30, 40, 50 og 60kg trykkraft.
Forseglet og livstidssmurt gearhus
Gearhuset leveres færdig fyldt med olie af bedste kvalitet som aldrig skal skiftes eller efterfyldes. Akseltætningen er en højkvalitets aksialtætning som Side-Power er alene om at bruge i thrustere. Dette sikrer problemfri drift og usædvanlig lang levetid.
- Mekanisk tætning med overflader af keramik og karbon for lang levetid og vandtæthed.
Galvanisk isolerede gearhus
Dette betyder at motoren og motorbraketten er galvanisk skilt fra gearhuset. I tilfælde af krybstrøm, eller en kortslutning, vil gearhuset, og alle dele af thrusteren som er nedsænket i vand, derved være beskyttet mod tæring.
- Galvanisk skille opnås ved at benytte foringer af kompositmateriale rundt gearhalsen og rundt fæstebolte. Mellem motor og drivaksel på gearhus benyttes en fleksibel kobling i gummi.
- Kun tilgængelig på DC elektriske thrustere med fleksibel kobling
Q-prop™
De nye femblads specialpropeller er et resultat af over to års udviklingsarbejde og tusindevis af tests. De er designet for at reducere larm, samt opretholde den høje effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Det har lykkedes os at reducere larmen væsentlig, og vi har også øget trykkraften for de fleste modeller.
- Reduktion af larm indtil 75%, målt under kontrollerede forhold
- Forventet reduktion af larm i ”normalinstallationer” på 20-40%
- Q-propeller tilgængelig for alle modeller bortset fra SH550
- Færdige opgraderingssæt er tilgængelige for de fleste ældre SP-thrustere