Side-Power SE210/250TC, 24 Volt Bovpropel motor
SE210 er vores kraftigste model for 250mm tunneldiameter. Modellen er velegnet for opgradering af ældre og svagere thrustere i 250mm tunnel, som blev installeret før denne kraftige model blev lanceret på markedet. SE210 kan bruges som bovpropel eller hækthruster og leveres med alle de vigtige Side-Power fordele som standard.
SE210 er vores kraftigste model for 250mm tunneldiameter. Modellen er velegnet for opgradering af ældre og svagere thrustere i 250mm tunnel, som blev installeret før denne kraftige model blev lanceret på markedet.
SE210 kan bruges som bovpropel eller hækthruster og leveres med alle de vigtige Side-Power fordele som standard.
| A mm | B mm | C mm | D mm | E min mm | F mm | F recommended mm | G min. mm | G max. mm |
| 250 | 478 | 260 | 281 | 250 | 300 | 600 | 7 | 13 |
.jpg)
| Skyvekraft ved 10,5/21V* (kg) | 210 |
| Skyvekraft ved 12/24V* (kg) | 250 |
| Typisk båtstørrelse (ft • m) | 55’ - 78’ • 17 - 24 |
| Tunneldiameter - innvendig (mm) | 250 |
| Drivsystem | Twin Counter rotating |
| Effekt ved 10,5/21V* (kW • Hp) | 10 • 13,15 |
| Spenning (V) | 24 |
| Vekt (kg) | 68 |
| Min. Batt. Kap (CCA**12/24V) | 700 |
| Signaltype | Analog |
Intelligent overvågning
Dette er Side-Powers patenterede relæovervågning, som er en del af alle Side-Powers kontrolsystemer. Det beskytter mod potentielle fejl som kan opstå i systemer med højt strømforbrug, samtidig som det beskytter mod eventuelle brugerfejl. Systemet indeholde flere meget vigtige sikkerhedsfunktioner som stopper thrusteren automatisk hvis relæet skulle komme til at låse sig. Giver meget høj sikkerhed i et DC strømsystem med stort strømforbrug.
- Forhindrer for hurtig retningsskifte på thrusteren for at beskytte motor og drivværk
- Overvåger relæfunktionen for at forhindre at relæet låser sig
- Stopper thrusteren automatisk hvis relæet skulle komme til at låse sig.
Q-prop™
De nye femblads specialpropeller er et resultat af over to års udviklingsarbejde og tusindevis af tests. De er designet for at reducere larm, samt opretholde den høje effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Det har lykkedes os at reducere larmen væsentlig, og vi har også øget trykkraften for de fleste modeller.
- Reduktion af larm indtil 75%, målt under kontrollerede forhold
- Forventet reduktion af larm i ”normalinstallationer” på 20-40%
- Q-propeller tilgængelig for alle modeller bortset fra SH550
- Færdige opgraderingssæt er tilgængelige for de fleste ældre SP-thrustere
Forseglet og livstidssmurt gearhus
Gearhuset leveres færdig fyldt med olie af bedste kvalitet som aldrig skal skiftes eller efterfyldes. Akseltætningen er en højkvalitets aksialtætning som Side-Power er alene om at bruge i thrustere. Dette sikrer problemfri drift og usædvanlig lang levetid.
- Mekanisk tætning med overflader af keramik og karbon for lang levetid og vandtæthed.
To kontraroterende propeller
To kontraroterende propeller vil give størst mulig skydekraft i en lille tunneldiameter. Systemet tages i brug i de største thrustere hvor meget høj trykkraft er vigtig.
Dette system finder du på modeller med 170, 210, 240 og 285kg trykkraft.
Galvanisk isolerede gearhus
Dette betyder at motoren og motorbraketten er galvanisk skilt fra gearhuset. I tilfælde af krybstrøm, eller en kortslutning, vil gearhuset, og alle dele af thrusteren som er nedsænket i vand, derved være beskyttet mod tæring.
- Galvanisk skille opnås ved at benytte foringer af kompositmateriale rundt gearhalsen og rundt fæstebolte. Mellem motor og drivaksel på gearhus benyttes en fleksibel kobling i gummi.
- Kun tilgængelig på DC elektriske thrustere med fleksibel kobling