Honda påhængsmotor BF250 XU

BF250, er en af Hondas kraftige 6-cylindrede påhængsmotorer med masser af rå power.
Takket være Hondas eksklusive programmerede elektroniske benzinindsprøjtning, der optimerer luft-/brændstofforholdet får du maksimal ydelse ud af hver eneste dråbe.

Hver motor er spækket med hestekræfter og topmodellen BF250 er udstyret med Hondas variable ventilsystem, VTEC, som også kendes fra Hondas biler. Teknologien giver en rolig motorgang i hele omdrejningsspektret, og brillerer med en kraftfuld acceleration helt nede fra tomgang.

Omkring 4.500 omdrejninger/min. bruges motorens olietryk til at ændre ventilstyringen så ventilernes åbningstid er længere og derved føder motoren mere optimalt. Dette er med til at give den utroligt høje ydelse ved fuldgas. Med sit smukke ydre, den lækre lyd af 6 cylindre, lave vibrationer med dybtliggende svinghjul og balanceaksler,

Hondas velkendte kvalitet i både konstruktion, materialer og fabrikation, samt 5 års garanti gør denne fantastiske påhængsmotor til et sikkert valg.

Inkl. sidemonteret betjeningsboks med motorlamper og nøgle, omdr. tæller med timetæller, trimmeter & alupropel. 

RACERTEKNOLOGI VTEC™ giver flere kræfter, større bundtræk og bedre effektivitet ved alle hastigheder. Ved 4500 o/min bevirker en særlig højtløftende knast, at der kommer større fyldning af cylindrene (pga. større ventilåbning), hvilket giver flere kræfter. VTEC™ og variabel længde på indsugningsmanifolden giver en længere og fladere momentkurve: Det ultimative mål ved optimering af ydelsen.

POWER INTAKE INDSUGNING Power Intake luftindtag er endnu en nyskabelse fra Honda. Den unikke udformning med direkte luftindtag giver forrbrændingssystemet koldere luft med højere densitet i forhold til traditionelle luftindtag, hvilket giver motoren større kraft og præstationer.

GEARHUS Et meget slankt, hydrodynamisk designet gearhus sikrer lavest mulig vandmodstand. Med 2:1 udvekslingsforhold mellem propel og motor får man kraftfuld fremdrift og godt greb i vandet med gode allround-præstationer.

KONTROLLERET GEARSKIFTE Belastningsstyring af gearkassen gør det nemmere at vælge gear og sikre et silkeblødt gearskift. Når man skifter mellem frem, bak og frigear analyserer motorstyringen omdrejningstal og belastning for at justere tændingstidspunktet og motorens moment.

LADESTYRING VED TOMGANG BF250 er udstyret med automatisk spændingsregulering, som ved tomgang understøtter det stigende krav, der stilles med moderne elektronisk udstyr. Ved tomgang vil motorstyringen automatisk registrere en eventuel stigning i strømforbruget og øge omdrejningerne, så generatoren kan afgive en højere effekt.

ØGET MOMENT VED LAV FART (BLAST™) Hondas BLAST™ teknologi benytter et avanceret tændingssystem til at give mere bundtræk fra lave omdrejninger og få båden til at plane hurtigere. Acceleration forbedres mærkbart med tændingstidspunktet justeret til optimalt moment (MBT). Denne patenterede teknologi indvarsler en ny tid for 4-takts påhængsmotorer og fungerer som den ypperste reference for alle Hondas motorkonstruktioner.

LEAN BURN KONTROL Justerer blandingen af luft og benzin til optimal effektivitet baseret på hastighed og belastning. Brugen af Lean Burn kontrol giver mærkbart forbedret brændstoføkonomi ved marchhastighed i forhold til sammenlignelige 4-taktere, så driftsomkostningerne for bådejeren reduceres. DBW Hondas elektroniske fjernkontrol, også kaldet DBW (Drive By Wire), sikrer jævn gas og bløde gearskift under alle forhold. Ekstraudstyr. Kontakt din Honda-forhandler for at høre nærmere.

NMEA2000® En NMEA2000®-kompatibel motor kan nemt og hurtigt tilsluttes NMEA 2000®-enheder som f.eks. ekkolod og kortplottere. Motordata som o/min, temperatur, brændstofforbrug mv. vises overskueligt på enhedens display.

MULTIINSTRUMENTER Hondas NMEA2000® multiinstrumenter samt Garmin GMI10 og GPS-enheder har alle Hondas unikke Eco-lampe, som viser hvornår ECOmo er aktiveret.

For flere informationer og specifikationer klik her